Збірна модель Автоколона в Афганістані (1979-1989 роки) - УРАЛ-375Д, УРАЛ-375А, АТЗ-5-375, БТР-60ПБ
У наборі йде 4 збірних моделі:
Довжина УРАЛ-375Д: 105 мм
Довжина УРАЛ-375А: 111 мм
Довжина АТЗ-5-375: 104 мм
Довжина БТР-60ПБ: 101 мм
Урал-375Д - повнопривідний вантажний автомобіль підвищеної прохідності, що вироблявся на Уральському автомобільному заводі в Міассі з початку 1960-х років XX століття. Вантажівка використовувався для транспортування військ, вантажів, а також в якості шасі для ударного озброєння, як наприклад систем залпового вогню «Град», в народному господарстві використовується до сих пір.
Тривісний автомобіль Урал-375 високої прохідності, типу 6X6, призначений для перевезення вантажів і буксирування причепів по різних дорогах і ділянках бездоріжжя. Платформа автомобіля обладнана сидіннями для перевезення людей і знімним тентом. Урал-375А - шасі з подовженою рамою для установки кузова-фургона К-375.
ЗІЛ-131 - армійська вантажівка Московського автозаводу імені Лихачова, основна модель. Була заміною вантажівки ЗІЛ-157. Значна частина цих машин проводилася для Радянської Армії. Модіфікаціецй його був АТЗ-5-375 - цистерна палива.
БТР-60ПБ - найбільш досконала модифікація, перша радянська бойова машина з приводом на вісім коліс, проводилася в 1966-1976 роках. Вона мала критий корпус з вежею, в якій розміщувалися кулемети КПВТ і ПКТ. Ці машини надходили на озброєння Радянської Армії, Народної Армії НДР, а також широко експортувалися в багато країн світу.
У комплект набору входить:
- 15 рамок з деталями
- 4 рамки виконані з прозорого пластика
- схема для фарбування моделі
- покрокова інструкція по збірці
Клей, фарба в комплект не входять
Додатково ми рекомендуємо придбати:
Інструменти для моделізму